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半岛全站

“大零号湾”科技创新策源功能区、宝山区环上大知识经济圈、徐汇区西岸大模型生态科创街区、浦东新区张江 AI 未来街区、杨浦区环同济知识经济圈、长宁区“上海硅巷”科创街区……上海交通大学中国城市治理研究院科创街区课题组介绍了上海6个典型科创街区案例的相关研究情况。课题组从上海老城区因产业转型带来的空间闲置问题出发，结合新兴科技产业的都市黏性和老城区对年轻人吸引力再造的新趋势，分析了上海科创街区建设的目标和意义。专家学者后续也提出了科创街区多元主体如何构建创新生态系统、科创街区如何带动老城区高质量发展，以及如何评估科创街区对城市和社区的影响等研究问题。

上海市住房和城乡建设管理委员会综合规划处处长彭波介绍了近年来上海城市更新的顶层设计半岛全站，特别是“六大行动”的落实，城市体检工作的基本导向及其对城市规划建设更新治理全过程全方位的基础支撑作用。针对科创街区的打造，她认为应该根据城市体检梳理出来的实际问题和需求，结合完整社区建设的要求进行半岛全站，一方面要加强社区空间和硬件设施配置，提升社区配套服务能力；另一方面要强化社区功能更好服务于社会经济模式转变，为社区内的产业孵化和成长提供必要的空间载体和服务保障。最后她强调未来的城市规划应该考虑不同发展阶段、不同主体、不同项目的差异化需求，适当增加弹性空间，提升社区空间的混合功能，激发基本单元活力。

香港城市大学公共与国际事务系系主任Eddie Hui教授分享了香港在城市科创建设方面的经验，他认为近年来特区政府对于提升城市科创能力工作越来越重视，相关土地、财政、人才方面的支持政策也不断出台，但是由于香港面积狭小、楼宇租金较高，科创产业布局确实面临很大的挑战，而小尺度的科创街区的打造对香港而言是比较可行的路径。他特别分享了香港与深圳在科创方面的深度合作，两地各自发挥自身优势半岛全站，扬长避短，优势互补，正在探索出一条全新的科创产业推进路径，未来也将通过两地的深入合作半岛全站，辐射珠三角地区，并为全国提供经验借鉴。